PROBLEMAS DE DPF SÃO A NOVA PANDEMIA
PROBLEMAS DE DPF SÃO A NOVA PANDEMIA
Após a pandemia, especialistas em DPF e técnicos de alto nível estão nos dizendo que estão vendo mais problemas de DPF do que nunca. Uma combinação de viagens curtas parando e andando e uma relutância em se comprometer com a manutenção regular inevitavelmente levou a mais DPFs sendo bloqueados. E a situação não melhorou com tantas pessoas no mundo todo agora trabalhando em casa.
Viagens curtas de carro apontam para a necessidade de medidas preventivas para manter o DPF limpo, pois não faz muito sentido limpar o DPF sem tomar as medidas adequadas para impedir que ele bloqueie novamente. É importante que os clientes ouçam seus técnicos para que o problema não ocorra novamente, e os produtos certos sejam usados para manter o foco da sustentabilidade em Reparo em vez de Substituição, Produtos em vez de Peças e, claro, o Santo Graal – manter as contas da oficina baixas. O JLM DPF Regen Plus e o JLM Catalytic Exhaust Cleaner Diesel comprovadamente mantêm os DPFs limpos – mesmo aqueles veículos onde viagens curtas são a norma. Então podemos olhar para o JLM Emissions Reducer e DPF Cleaner – os melhores produtos da categoria, confiáveis por especialistas de primeira linha para limpar e manter a saúde do DPF. Os motoristas podem manter seu DPF saudável entre as visitas à oficina.
Nunca houve um momento melhor para promover os aditivos JLM como uma medida preventiva e, claro, a linha de limpeza DPF como um verdadeiro solucionador de problemas. Eles são eficazes, seguros e fazem exatamente o que prometem na lata.
Por exemplo, um veículo, um Volvo V50 1.6D apresentou os códigos de falha de DPF e fluxo de ar em massa 2A30 Particulate Trap e 136F Mass Air Flow Sensor. A avaliação do técnico identificou rapidamente que a falha de fluxo de ar em massa foi causada por uma mangueira de reforço dividida que, por sua vez, estava causando o bloqueio do DPF. O tubo de reforço foi substituído e o DPF limpo com JLM DPF Clean & Flush. Como o carro estava funcionando há muitos meses com o vazamento de reforço, uma limpeza de admissão usando o JLM Diesel Extreme Intake Clean foi conduzida. Após um teste de estrada prolongado, o carro estava funcionando como um sonho e o DPF?
Agradável e limpo!