JLM Lubricants

Fluido de proteção de válvulas JLM

J01250

 / 1000ml

  • Protege as válvulas e as sedes
  • Adequado para todos os kits de dosagem
  • Adequado para qualquer veículo a GPL e GNV
  • Reduz as emissões
  • Testado em estrada e em laboratório

O fluido JLM Valve Saver protege e limpa de forma eficiente e eficaz as válvulas de admissão e de escape e as sedes das válvulas dos automóveis que funcionam com autogás e funciona como um substituto do chumbo nos automóveis mais antigos.

Product information

Evite avarias e custos de reparação elevados com o fluido de proteção de válvulas JLM. Como o nome sugere, os componentes dos motores a gasolina são concebidos para funcionar com gasolina. Graças às vantagens financeiras e ambientais, muitos carros na estrada também têm um sistema de gás. O GPL ou o gás natural só entra em combustão no motor a temperaturas muito mais elevadas do que a gasolina. Isto significa que os componentes de um motor a GPL estão mais sobrecarregados do que os componentes que funcionam apenas com gasolina.

A gasolina contém ingredientes lubrificantes e de arrefecimento para proteger os componentes do motor. O autogás é mais limpo do que a gasolina porque não contém quaisquer ingredientes lubrificantes. O resultado é que os componentes, como as válvulas e as sedes das válvulas, que entram em contacto com o gás não são lubrificados ou são insuficientemente lubrificados e arrefecidos e, por isso, desgastam-se muito mais rapidamente.

A JLM desenvolveu o Valve Saver Fluid especialmente para carros que funcionam a GPL e para proteger as peças do motor. O Valve Saver Fluid da JLM contém uma elevada concentração de aditivos de lubrificação, limpeza e arrefecimento, oferecendo assim a melhor proteção contra o desgaste excessivo.

Os pacotes de aditivos mais recentes e mais avançados do nosso fluido Valve Saver limpam e protegem não só a válvula de admissão e a sede da válvula, mas também a válvula de escape e a sede.

O Valve Saver Fluid da JLM foi desenvolvido por especialistas com mais de 40 anos de experiência na indústria do GPL. O Valve Saver Fluid é adequado para utilização no JLM Electronic Valve Saver Kit e na maioria dos outros sistemas de dosagem. Os testes demonstraram que a utilização contínua do Valve Saver Fluid da JLM proporciona uma proteção óptima contra o desgaste excessivo das válvulas.

No passado, a gasolina continha chumbo para lubrificar os componentes do motor. O chumbo é uma substância tóxica e a sua utilização já não é permitida. O efeito lubrificante e de limpeza do JLM Valve Saver Fluid é ideal para proporcionar a lubrificação de que o seu valioso e antigo automóvel necessita.

O JLM Valve Saver Fluid foi testado e aprovado de forma independente na prática e nos laboratórios da TÜV e da Hochschule für Technik und Wirtschaft {Universidade de Ciências Aplicadas} em Saarbrücken (HTW).

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JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Algum dos aditivos da JLM ajudam a um melhor desempenho da bomba de combustível diesel de alta pressão?

O J02330 Rapid é a solução  perfeita para a bomba e os injectores!

Não há problema em utilizar o extreme e o DPF cleaner em conjunto?

Não, isto não terá um efeito positivo. Na verdade, pode causar um efeito adverso. E também o risco de sobredosagem! Nunca combine aditivos de combustível

 

O BluBoost dissolverá a infestação de cristais existente ou é mais um produto preventivo?

O aditivo BluBoost da JLM limpa e previne a formação de cristais no sistema de dosagem de AdBlue. Também condiciona o fluido AdBlue durante mais tempo para garantir o funcionamento correto do sistema AdBlue e SCR. Isto ajuda a evitar a perda de desempenho e as reparações dispendiosas que frequentemente se seguem. Reduz também a formação de espuma a baixas temperaturas

O JLM Engine Oil Flush é seguro para utilização com motores de correia húmida?

O nosso JLM OIL FLUSH é seguro para utilização com “correias húmidas” (TBIO). Isto deve-se principalmente ao facto de utilizarmos aditivos de limpeza de óleo não solventes e de qualidade superior.

O tratamento de redução das emissões de gasolina também limpa o catalisador?

O catalisador não é um filtro, funciona convertendo os gases de emissão nocivos em gases menos nocivos. O filtro pode ficar contaminado se, por exemplo, tiver havido uma fuga de óleo e, quando isso acontece, o filtro tem de ser substituído. Não existe nenhum aditivo ou produto químico que remova a contaminação física de um catalisador.

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