JLM Lubricants

Aditivo lavagem de sistema de lubrificação – PESADOS

J04836

 / 1000ml

  • Limpa as paredes dos cilindros, os pistões, os anéis e os elevadores das válvulas
  • Limpa a zona superior do cilindro
  • Remove goma, verniz, lama, depósitos de carbono, fuligem e líquidos
  • Melhora a eficiência do combustível e o desempenho do motor
  • Maximiza os efeitos do óleo de motor fresco

O JLM Engine Oil Flush Heavy Duty é um aditivo químico para o mercado de pós-venda concebido para utilização em veículos pesados (incluindo camiões, semis, maquinaria pesada e motores estacionários). Este produto à base de óleo foi concebido para limpar depósitos acumulados, lama, goma e verniz do motor antes de uma mudança de óleo. 1 litro trata 20 a 40 litros de óleo de motor.

Product information

Para todos os motores HDV a gasolina, diesel e GPL com ou sem turbocompressor. Compatível com todos os óleos de motor minerais, semi-sintéticos ou totalmente sintéticos.

Direção:

Agitar antes de utilizar! Apenas para uso profissional!

1. O motor tem de estar à temperatura de funcionamento!
2. Antes de mudar o óleo, deitar o conteúdo de uma garrafa na caixa da manivela do motor
3. Deixe o motor funcionar ao ralenti durante 15 minutos, alternadamente a baixas e altas rotações.
4. Esvazie o óleo do cárter.
5. Substituir o filtro de óleo.
6. Volte a encher a caixa da manivela com óleo de motor novo recomendado.

Dosagem:

Uma garrafa de 1 litro trata 20-40 litros de óleo de motor.

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JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Algum dos aditivos da JLM ajudam a um melhor desempenho da bomba de combustível diesel de alta pressão?

O J02330 Rapid é a solução  perfeita para a bomba e os injectores!

Não há problema em utilizar o extreme e o DPF cleaner em conjunto?

Não, isto não terá um efeito positivo. Na verdade, pode causar um efeito adverso. E também o risco de sobredosagem! Nunca combine aditivos de combustível

 

O BluBoost dissolverá a infestação de cristais existente ou é mais um produto preventivo?

O aditivo BluBoost da JLM limpa e previne a formação de cristais no sistema de dosagem de AdBlue. Também condiciona o fluido AdBlue durante mais tempo para garantir o funcionamento correto do sistema AdBlue e SCR. Isto ajuda a evitar a perda de desempenho e as reparações dispendiosas que frequentemente se seguem. Reduz também a formação de espuma a baixas temperaturas

O JLM Engine Oil Flush é seguro para utilização com motores de correia húmida?

O nosso JLM OIL FLUSH é seguro para utilização com “correias húmidas” (TBIO). Isto deve-se principalmente ao facto de utilizarmos aditivos de limpeza de óleo não solventes e de qualidade superior.

O tratamento de redução das emissões de gasolina também limpa o catalisador?

O catalisador não é um filtro, funciona convertendo os gases de emissão nocivos em gases menos nocivos. O filtro pode ficar contaminado se, por exemplo, tiver havido uma fuga de óleo e, quando isso acontece, o filtro tem de ser substituído. Não existe nenhum aditivo ou produto químico que remova a contaminação física de um catalisador.

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