Um guia para o fluido de recarga DPF da JLM
O que é o fluido de recarga DPF da JLM?
O JLM DPF Refill Fluid é um fluido de regeneração típico do mercado de reposição, um catalisador à base de combustível especialmente formulado, projetado para auxiliar na regeneração de filtros de partículas diesel. Assim como o conhecido fluido genuíno usado pelo PSA Group (Peugeot, Citroën), o DPF Refill Fluid da JLM reduz a temperatura necessária para queimar a fuligem acumulada no DPF. Isso garante que, mesmo em condições normais de direção — principalmente no trânsito urbano de paradas e arrancadas — o filtro possa se regenerar de forma mais eficaz.
O fluido de recarga do DPF é injetado em pequenas quantidades no tanque de combustível durante cada reabastecimento. Quando o veículo queima o combustível, o aditivo passa pelo sistema de escapamento e para o DPF, agindo como um catalisador para a combustão de partículas de fuligem. Isso ajuda a reduzir o risco de o DPF ficar bloqueado, o que pode levar a um desempenho ruim do motor, aumento do consumo de combustível e reparos potencialmente caros.
Por que é necessário reabastecer o fluido DPF?
Muitos veículos a diesel são equipados com DPFs para capturar e armazenar partículas de fuligem produzidas pela combustão de combustível diesel. No entanto, com o tempo, essas partículas de fuligem se acumulam, reduzindo a capacidade do DPF de filtrar efetivamente. Para manter o desempenho, o DPF deve passar regularmente por um processo conhecido como regeneração, durante o qual a fuligem capturada é queimada em altas temperaturas, reduzindo-a a cinzas e permitindo que o filtro continue funcionando.
O problema é que a alta temperatura necessária para a regeneração (cerca de 600 °C) geralmente só é atingida durante a condução prolongada em rodovias. Para muitos motoristas que usam seus veículos principalmente para dirigir na cidade, essas condições raramente são atendidas. Sem assistência, o DPF fica entupido e pode eventualmente falhar. O JLM DPF Refill Fluid resolve esse problema reduzindo a temperatura de regeneração necessária para cerca de 450 °C, facilitando a regeneração do filtro durante condições normais de direção.
Em quais veículos o fluido de recarga DPF JLM pode ser usado?
O JLM DPF Refill Fluid é uma solução versátil projetada para uso em veículos equipados com um sistema de regeneração DPF baseado em aditivo de combustível (também chamado de FAP-Sytem ou FAP-Fluid). Embora esse tipo de sistema tenha sido pioneiro do PSA Group em seus modelos Peugeot e Citroën, muitos outros fabricantes de automóveis adotaram tecnologias semelhantes, particularmente em veículos que compartilham os motores PSA.
Aqui estão alguns dos veículos mais comuns que usam sistemas DPF baseados em aditivos e são compatíveis com o fluido de recarga DPF da JLM:
1. Veículos do Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles)
Muitos modelos a diesel Peugeot e Citroën utilizam sistemas DPF baseados em fluido de regeneração, que são totalmente compatíveis com o DPF Refill Fluid da JLM. Alguns modelos populares incluem:
- Peugeot 208, 308, 508
- Citroën C4, C5, C4 Picasso
- DS3, DS4, DS5
Esses veículos normalmente exigem monitoramento regular e reabastecimento do aditivo DPF para manter o desempenho ideal.
2. Veículos Ford Diesel
Vários modelos a diesel da Ford usam motores de origem PSA que exigem aditivos DPF para regeneração. Estes incluem:
- Ford Focus 1.6 TDCi
- Ford C-Max
- Ford Fiesta (modelos diesel)
Os motores diesel da Ford com DPFs em alguns de seus veículos menores também são compatíveis com o fluido de recarga DPF JLM.
3. Veículos Volvo Diesel
Os modelos a diesel da Volvo que compartilham motores com a PSA e a Ford também podem se beneficiar do JLM DPF Refill Fluid. Alguns exemplos são:
- Volvo S40, V50 (variantes diesel)
4. Veículos a diesel Mazda
Certos veículos a diesel Mazda, particularmente aqueles que usam motores de 1,6 litro com origem PSA, também exigem aditivos de combustível para regeneração do DPF. O Mazda 3 (variante a diesel) é um exemplo.
5. Outras marcas que usam motores PSA
Vários outros fabricantes, incluindo Mini, Jaguar e alguns modelos a diesel da Toyota, usam motores a diesel derivados do PSA, o que significa que seus sistemas DPF também podem exigir aditivos como o fluido de recarga DPF JLM para funcionar corretamente.
Principais benefícios do uso do fluido de recarga DPF JLM
Para mecânicos profissionais, recomendar e usar um produto de alta qualidade como o JLM DPF Refill Fluid oferece vários benefícios:
1. Eficiência de regeneração do DPF aprimorada
O JLM DPF Refill Fluid ajuda o DPF a se regenerar com mais frequência e em temperaturas mais baixas, reduzindo o risco de bloqueio do filtro. Isso leva a um melhor desempenho do motor, melhor eficiência de combustível e menores emissões.
2. Vida útil estendida do DPF
Ao manter o DPF funcionando corretamente e evitar o acúmulo excessivo de fuligem, o aditivo da JLM pode estender significativamente a vida útil do DPF, poupando os clientes do dispendioso processo de substituição de um filtro entupido ou danificado.
3. Compatível com vários sistemas e todas as gerações.
O DPF Refill Fluid da JLM foi projetado para funcionar com uma ampla gama de veículos, não apenas modelos PSA. Isso o torna um produto versátil para oficinas que atendem a uma variedade de carros a diesel. Um número de peça JLM cobrirá uma ampla variedade de marcas de carros, modelos e diferentes gerações *1,2,3 e 4) do fluido de regeneração.
4. Manutenção econômica
Usar o JLM DPF Refill Fluid pode reduzir a necessidade de limpeza manual do DPF, que pode ser trabalhosa e cara. O uso regular do aditivo previne o desenvolvimento de problemas sérios em primeiro lugar, ajudando os clientes a evitar reparos caros. Mas o JLM também tem um preço mais competitivo em comparação com a maioria dos fluidos genuínos.
Manutenção e Aplicação para Mecânica
1. Verificação dos níveis de aditivos
Durante serviços de rotina, é importante verificar o nível do aditivo DPF, especialmente se o veículo tiver percorrido uma quilometragem significativa. Os veículos normalmente têm um tanque ou bolsa separada que contém o fluido e, quando ele estiver baixo, uma luz de advertência geralmente aparecerá no painel.
2. Reabastecimento do tanque de aditivo
Reabastecer o tanque de aditivo DPF requer o equipamento correto, bem como acesso a ferramentas de diagnóstico para redefinir a ECU do veículo e informá-lo de que o fluido foi reabastecido. A JLM oferece um kit de recarga DPF para essa finalidade, tornando o processo simples para mecânicos profissionais. Confira nosso vídeo de instruções no YouTube por meio deste link https://youtu.be/ErZIlSQ7Jmc
3. Informando os clientes
Os clientes podem nem sempre estar cientes do papel que os aditivos DPF desempenham na manutenção do desempenho de seus veículos a diesel. Fornecer informações claras sobre a importância de manter o aditivo abastecido e educá-los sobre hábitos de direção que dão suporte à regeneração do DPF (por exemplo, viagens mais longas ocasionais em velocidades de rodovia) pode ajudar a evitar problemas desnecessários.
Conclusão
O JLM DPF Refill Fluid é uma ferramenta essencial para manter o desempenho e a longevidade dos filtros de partículas diesel em veículos equipados com sistemas de regeneração de DPF baseados em aditivos de combustível. Ao diminuir a temperatura necessária para a combustão da fuligem, ele garante que até mesmo carros dirigidos na cidade possam regenerar seus filtros de forma eficaz, reduzindo o risco de bloqueios dispendiosos do DPF.
Como mecânico profissional de motores, recomendar e usar aditivos de alta qualidade como o DPF Refill Fluid da JLM pode melhorar o serviço que você fornece aos seus clientes, estender a vida útil dos sistemas DPF deles e ajudá-los a manter emissões mais baixas e melhor economia de combustível. Familiarizar-se com os veículos que usam esses sistemas e garantir a aplicação correta do fluido é essencial para manter os veículos a diesel dos seus clientes funcionando de forma suave e eficiente.
Confira também nosso vídeo informativo animado em nosso canal do YouTube explicando o fluido de recarga DPF JLM https://youtu.be/l4gf8GRLmto
